Na het dramatische begin van de handelsweek wist de AEX zich de afgelopen dagen opmerkelijk goed te herstellen. Woensdag boog de Amsterdamse hoofdgraadmeter plotsklaps een verlies om in een eclatante winst… Na het dramatische begin van de handelsweek wist de AEX zich de afgelopen dagen opmerkelijk goed te herstellen. Woensdag boog de Amsterdamse hoofdgraadmeter plotsklaps een verlies om in een eclatante winst van 1,7% op 220,70 punten. Donderdagochtend voegde de AEX zelfs 3% toe. Dit herstel is bemoedigend, maar vindt nog altijd plaats binnen de dalende trend. Nog altijd ligt daar die hardnekkige neklijn rond 227 punten. Daarnaast dreef er een andere donkere wolk boven het Damrak: het neerwaartse koershiaat van maandag. Dit koershiaat is inmiddels gesloten, hetgeen op kracht duidt. Hierdoor vervalt het negatieve island reversal-patroon.
De financiële sector stond aanvankelijk onder druk doordat de Amerikaanse zakenbank JP Morgan zich negatief uitliet over de Britse banken Royal Bank of Scotland en Lloyds.
DSM (-3,8%) was één van de gebeten honden van het Damrak. Fitch is negatief gestemd over de vooruitzichten van DSM. Het internationale rating-bureau verlaagde de rating van het chemieconcern van ’stabiel’ naar ’negatief’.
AEX-zwaargewicht ArcelorMittal meldde dat het tot het jaar 2012 nog eens $ 1,2 miljard heeft kunnen lenen voor een herfinanciering. De staalgigant schoot donderdagochtend circa 8% omhoog.
Océ kwam vanochtend traditioneel als eerste Nederlands fonds met de (kwartaal)cijfers.
De printer- en kopieermachinefabrikant behaalde zowaar een nettowinst van € 15,3 miljoen, terwijl analisten rekenden op een nettoverlies van € 8 miljoen. Desalniettemin rekent Océ voor de rest van dit jaar niet op herstel, gezien de slechte marktomstandigheden. Het aandeel vloog vanochtend meer dan 20% omhoog.
De autoverkopen in Nederland zijn de afgelopen maand met circa 26% op jaarbasis gedaald. In februari daalden de automobielverkopen met 32%. De autobranche voelt de klappen van de mondiale recessie. De kans is zeer groot dat de Amerikaanse autofabrikanten General Motors en Chrysler het niet gaan redden. Ford liet eerder dit jaar weten het wel op eigen houtje te kunnen redden. In maart daalden de verkopen van Ford met circa 41%.
De werkloosheid in de eurozone is in februari verder opgelopen tot het hoogste niveau sinds mei 2006 en kwam hier mee uit op 8,5% versus 8,3% in januari. Zweden zal dit jaar in een diepe recessie terechtkomen. Het Zweedse ministerie van Financiën gaat zelfs uit van een krimp van 4,2%, hetgeen de grootste krimp sinds 1939 is.
Woensdag vroeg in de middag kwamen er dramatische Amerikaanse werkgelegenheidscijfers over maart uit. Volgens het ADP nam het aantal banen in de private sector af met 742.000, terwijl er op een verlies van 656.000 banen werd gerekend. De National Association of Realtors rapporteerde meevallende huizencijfers. De pending hom sales stegen in maart met 2,1% ten opzichte van de voorgaande maand. Volgens de NAR zagen kopers kansen vanwege de fors gedaalde huizenprijzen en de lage hypotheekrentes.
De ISM Manufacturing Index zorgde eveneens voor enige opluchting. Weliswaar duidde de index voor de industrie in maart nog steeds op een krimp, maar minder sterk dan de 13 maanden daarvoor. De index steeg naar 36,3 versus 35,8 in februari. Aandacht ging vooral uit naar de deelindexen. De index voor nieuwe orders steeg van 33,1 naar 41,2 terwijl de werkgelegenheidsindex is gestegen van 26,1 naar 28,1 deze maand. Vandaag komen onder meer de fabrieksorders uit, alsmede de wekelijkse werkloosheidsuitkeringsaanvragen.
Eerder deze week vormde de AEX een neerwaartse koershiaat. In combinatie met de gap up van een aantal dagen daarvoor, werd dit een island reversal. Dit omkeerpatroon signaleerde een nieuwe daling van de index. Inmiddels kunnen wij vaststellen dat dit patroon niet langer bestaat, daar de index sterk is teruggekomen en de gap heeft gevuld. Sterker nog, de AEX is fors hersteld richting 227 punten. Uiteraard wordt de AEX nog altijd geconfronteerd met de hoofdschouderformatie, waarvan het koersdoel nog niet behaald is. Zoals we andermaal kunnen zien, dienen we altijd rekening te houden met felle (kortdurende) herstelbewegingen. De positieve divergentie tussen de koopkrachtindicator RSI en de AEX zou daarbij een stimulans kunnen zijn. Nog altijd liggen de bodems sinds maart op een hoger niveau. Alleen moet de AEX nu nog wel weten af te rekenen met onder meer de hardnekkige neklijn rond 227 punten.
Met vriendelijke groet,
www.beursbulletin.nl
www.beleggen.com
Harm van Wijk
Nieuwsflits
