In de Telegraaf van maandag 2 december 2013 las ik een artikel over Philips :
‘Chips worden steeds krachtiger, of hebben meer geheugen, omdat er steeds meer transistors op een chip passen. Dit aantal verdubbelt, volgens de Wet van Moore, elke twee jaar, en tot nu toe gaat deze wet – bizar genoeg – nog altijd op.’
Dan vraag ik mij af of dit eigenlijk wel zo bizar is. Is die Moore niet gewoon een visionair, die op de een of andere manier voorzag – ja, dat is bizar! – wat er zou kunnen gebeuren en heeft de praktijk hem in het gelijk gesteld. Ik denk daarbij ook aan Jules Verne. Was ook hij zo’n visionair, die reizen beschreef met vervoermiddelen die nog niet eens bestonden, ja zelfs nog niet uitgevonden waren!
Ik zie het meer zo dat deze mensen de weg hebben aangegeven hoe het zou kunnen worden en dat anderen daarin de inspiratie hebben gevonden om die visie werkelijkheid te laten worden. En wijlen Steve Jobs, de grote man van Apple, was ook zo’n visionair, maar hij ging verder. Hij bedacht apparaten en onder zijn leiding werden ze gemaakt en op de markt gebracht.
Als we eens even terug gaan in de geschiedenis zien we eigenlijk wel meer van deze zieners. Denk eens aan
– Henry Ford, die de eerste betaalbare auto, de T-Ford, bouwde;
– Ingvar Kamprad, de grondlegger van IKEA, de grootste leverancier van woninginrichting ter wereld;
– Kommer Damen, de Nederlandse scheepsbouwer die uit een aantal standaard-onderdelen diverse typen schepen kan bouwen en daarmee de grootste ondernemer van ons land is op zijn gebied.
Ik vermoed dat er nu weer zo iemand is opgestaan:
Elon Musk, de mede-oprichter van PayPal, het online betalingssysteem, de man van Space Exploration Technologies (SpaceX), die het als enig particulier bedrijf klaar speelde voor de Amerikaanse overheid te gaan pendelen naar het ruimtestation ISS. Hij is nu CEO en CTO.
De man van SolarCity, die de grootste leverancier van zonne-energie van Amerika is. Musk is de grootste aandeelhouders en hij is Chairman. De achterliggende gedachte van het oprichten van SolarCity en Tesla Motors is te helpen in de strijd tegen de opwarming van de aarde.
Verder is Musk Chief Executive Officer en grootaandeelhouder van Tesla Motors, het bedrijf dat elektrische auto’s produceert. De koers van dit bedrijf is in een half jaar tijd – van eind maart tot eind september 2013 – meer dan vervijfvoudigd, maar is na twee autobranden veroorzaakt door het in aanraking komen met metalen afval op de weg, waaraan de pers zeer ruime aandacht heeft geschonken, ongenadig in elkaar getrapt. Na een hoogste koers van 194 dollar vond de koers uiteindelijk op een niveau van 120 dollar voldoende steun, zoals ik vorige week heb bericht.
Dit niveau was gelijk aan het 200-daags exponential moving average (het 200-daags voortschrijdend gemiddelde met een zwaardere weging voor de meest recente koersen).
Waarom ik de ene keer gebruik maak van een simple moving average en een andere keer voor de exponential moving average kies?
Omdat ik op zoek ben naar steun- respectievelijk weerstandsniveaus. Die worden beide gevormd door menselijk (beleggings-)gedrag en de ene belegger doet het zus en de andere doet het zo. Daarom vind ik het zinvol en nuttig naar beide soorten gemiddelden te kijken.
Na de bekendmaking dat het Duitse instituut voor de ‘Produktsicherheitsgesetz’ heeft geconstateerd dat de auto geen gebreken vertoont, is de koers gisteren met ruim 20 dollar, dat is meer dan 16 procent, gestegen. Je kunt nu berichten lezen dat de koers onderweg is naar de 160 dollar. Zo rond die 160 zie ik een belangrijke weerstand, omdat daar diverse toppen en dieptepunten zijn neergezet in het afgelopen halfjaar. Het is duidelijk: we zijn weer op de goede weg.
Na dit positieve bericht uit Duitsland is er vertrouwen dat het onderzoek door het Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) eveneens positief zal zijn.
Ik verwacht dat het de komende maanden qua koers rustig zal zijn en dat er zo tegen de tijd dat de vierde kwartaal resultaten er aan zitten te komen, weer meer leven in de brouwerij zal komen. Tesla heeft aangekondigd op 17 februari 2014 de resultaten over het vierde kwartaal en de jaarresultaten 2014 te publiceren.
Een tweede positief bericht kwam uit de koker van Morgan Stanley, die Tesla een top aandeel noemde. Deze bank zegt dat het aandeel is ondergewaardeerd na de recente forse koersdalingen en dat het betere, voor risico gecorrigeerde, opbrengsten biedt dan welk aandeel ook in de Amerikaanse autobranche.
Na het wat tegengevallen derde kwartaal zal het vierde kwartaal – met net iets minder dan 6000 te produceren auto’s – een beter resultaat opleveren. Dit geeft een wat positiever beeld over het lopende kwartaal dan dat Musk direct na de publicatie de derde kwartaalcijfers ventileerde. Toen zei hij dat in het lopende kwartaal de productie wat terug zou vallen. De productie en daardoor de aflevering van de accu’s heeft men blijkbaar toch wat kunnen opvoeren, al blijft dat wel de beperkende factor in de productie van de Tesla voertuigen.
Als het onderzoek door de NHTSA ook positief uitpakt en dit heel vlot na het bullishe bericht van Morgan Stanley wordt gepubliceerd, zou het kunnen zijn dat de koers plotseling door de barrière van 160 schiet en daar na wat winstnemingen, als steun, op blijft hangen.
IK HEB EEN BELANG IN TESLA MOTORS VIA TURBO’S LONG
Meer informatie over US Option Trader mogelijkheden vindt u hier.
